近来，由成都公交集团与中国中车集团旗下中车电动联合推进落地的成都市无人驾驭公交演示运营项目发动，中车电动全新研发的4台L4级6米无人驾驭微循环小巴正式露脸。
该车以量产公告车型线控渠道为根底，立异规划敞开智能座舱，统筹有人驾驭与未来无人驾驭需求，既能满意城市微循环近距离与通勤灵动接驳，又保存16座载人高运力空间。其智驾体系装备激光雷达与视觉交融的高精度传感矩阵及国产车规级高算力域控大脑，搭载新新一代AI规控及BEV感知算法，可全面应对路途主动行停、自主规划绕障等城市公交全工况场景。现在，该线路车辆正处于路途测验阶段，行将面向成都市民敞开服务。
差异于传统演示项目，本次协作聚集构建习惯常态化运营的无人驾驭公交全生命周期办理与技能体系。经过前期顶层规划与线路实践结合，双方从“人、车、站、场、电、修”六大中心要素及“运营服务、调度指挥、检测运维、应急处置”全流程，拟定相关解决方案与运营办理体系规范，编制出国内首个无人驾驭公交体系联调导则。
作为敞开无人驾驭布置与运维东西链的央企渠道，中车电动致力于经过共研、共创、共建、共培机制，赋能公交企业把握无人驾驭常态化运营与维保才能，推进公交职业向绿色化、智能化、网联化开展，以技能打破服务城市才智出行。
